Jeff Smisek is chairman and chief executive officer elect for Continental Airlines and a member of the Board of Directors. Smisek will assume the duties of chairman and chief executive officer on Jan. 1, 2010.
Leer más...
viernes, 31 de julio de 2009
Designan a Jeff Smisek nuevo CEO de Continental Airlines, en reemplazo de Larry Kellner
Jeff Smisek is chairman and chief executive officer elect for Continental Airlines and a member of the Board of Directors. Smisek will assume the duties of chairman and chief executive officer on Jan. 1, 2010.
Leer más...
jueves, 30 de julio de 2009
Song over guitar broken by airline a YouTube hit
Call it the Broken Guitar Blues. And it's become something of an Internet hit.
Canadian musician Dave Carroll says he had his $3,500 Taylor guitar smashed by United Airlines workers during a spring 2008 trip from Halifax, Nova Scotia, to Omaha, Neb.
domingo, 26 de julio de 2009
Fusión de aerolíneas Avianca y SAM se definiría esta semana; Efromovich va por VariLog
Los negocios de transporte aéreo de pasajeros, carga y correo del empresario colombo-brasileño Germán Efromovich - controlador del Grupo Synergy y Avianca - toman vuelo. ampliar nota...
martes, 21 de julio de 2009
jueves, 16 de julio de 2009
GOL y American anuncian acuerdos de programas de millaje
Además las dos compañías pretenden iniciar un code-share (compartir vuelos) en un futuro cercano.São Paulo.- GOL Líneas Aéreas Inteligentes, la compañía aérea brasileña de bajo costo y baja tarifa, y American Airlines, anuncian un acuerdo de programas de millaje que beneficiará tanto a los participantes de SMILES, de GOL, y a los miembros de AAdvantage, de American.
miércoles, 15 de julio de 2009
Ventajas del registro de nombres de dominio .aero
Para aquellos que están interesados en registrar su empresa en internet - con el dominio .aero - les cuento que su uso está sólo destinado a los integrantes del sector de la aviación. El registro de un nombre de dominio .aero se realiza en dos etapas:
1. Identificación: antes de que un titular pueda presentar una solicitud de un nombre de dominio .aero, el titular debe ser reconocido como integrante del sector de la aviación y obtener de la Entidad registradora la Acreditación de miembro del sector de la aviación.
2. Registro: una vez obtenida la Acreditación de miembro del sector aviación, el titular puede obtener un nombre de dominio .aero de un Registrador Acreditado.
Ver la Política de Gestión del Dominio .aero (.aero Domain Management Policy)
China Eastern Airlines compra Shanghai Airlines
China Eastern Airlines aerolínea estatal, anunció un acuerdo para comprar la rival Shanghai Airlines por US$1.300 millones en acciones. También presentó planes para reforzar sus finanzas con la captación de unos US$880 millones a través de la emisión de nuevas acciones.
miércoles, 8 de julio de 2009
Aero República inauguró la nueva ruta Cartagena-Caracas-Cartagena, con tres vuelos directos semanales
Con esto se convierte en la única aerolínea colombiana que volará sin escalas entre La Heroica y la capital venezolana.
El nuevo vuelo sale desde Cartagena a las 9: 39 de la noche, para aterrizar en el aeropuerto de la ciudad de Caracas a las 11:57 p.m., los días lunes, miércoles y viernes; y de regreso el vuelo despega de Caracas a las 6:12 de la mañana aterrizando en Cartagena a las 7:37 de la mañana, los días martes, jueves y sábado.Esta nueva ruta, que inicia con una tarifa promocional de 179 dólares ida y regreso, más impuestos, brinda la oportunidad a los viajeros venezolanos de conocer y explorar la costa Caribe, a través de un vuelo directo, e incluso conectar fácilmente con la Isla de San Andrés.Los viajeros de Aero República que hagan uso de esta ruta podrán acceder a beneficios como registrarse directamente para el vuelo por Internet (Web Check In) a través de la página web http://www.aerorepublica.com/, ahorrando tiempo y filas en los aeropuertos. Los aviones de Aero República son una flota Embraer 190.Adicionalmente, desde el 1 de julio Aero República aumentó los vuelos en la ruta Cartagena-San Andrés-Cartagena, ofreciendo un vuelo diario; y la compañía lanzó la quinta frecuencia diaria entre Bogotá y Cartagena a partir de la misma fecha.Aero República mantiene desde comienzos del 2005 una alianza estratégica con Copa Airlines, que a través del Hub de las Américas en Panamá, cubre 45 destinos en 24 países en Norte, Centro, Suramérica y el Caribe.
El nuevo vuelo sale desde Cartagena a las 9: 39 de la noche, para aterrizar en el aeropuerto de la ciudad de Caracas a las 11:57 p.m., los días lunes, miércoles y viernes; y de regreso el vuelo despega de Caracas a las 6:12 de la mañana aterrizando en Cartagena a las 7:37 de la mañana, los días martes, jueves y sábado.Esta nueva ruta, que inicia con una tarifa promocional de 179 dólares ida y regreso, más impuestos, brinda la oportunidad a los viajeros venezolanos de conocer y explorar la costa Caribe, a través de un vuelo directo, e incluso conectar fácilmente con la Isla de San Andrés.Los viajeros de Aero República que hagan uso de esta ruta podrán acceder a beneficios como registrarse directamente para el vuelo por Internet (Web Check In) a través de la página web http://www.aerorepublica.com/, ahorrando tiempo y filas en los aeropuertos. Los aviones de Aero República son una flota Embraer 190.Adicionalmente, desde el 1 de julio Aero República aumentó los vuelos en la ruta Cartagena-San Andrés-Cartagena, ofreciendo un vuelo diario; y la compañía lanzó la quinta frecuencia diaria entre Bogotá y Cartagena a partir de la misma fecha.Aero República mantiene desde comienzos del 2005 una alianza estratégica con Copa Airlines, que a través del Hub de las Américas en Panamá, cubre 45 destinos en 24 países en Norte, Centro, Suramérica y el Caribe.
martes, 7 de julio de 2009
Ryanair planea billetes para ¡volar de pie!
La aerolínea de bajo coste Ryanair se sumó ayer a la idea planteada hace unos días por la china Spring Airlines y anunció su intención de vender billetes para pasajeros que viajen de pie. Según el director de comunicaciones de la compañía irlandesa, Stephen McNamara, «se trata de una nueva idea encaminada a reducir aún más las tarifas aéreas y a ofrecer al consumidor más opciones». El mismo directivo explicó que Ryanair ha abordado con la empresa Boeing la viabilidad de un proyecto que modificaría la parte trasera de los aviones para instalar una serie de «asientos verticales», similares a los taburetes de una barra de bar. Así, agregó, el pasajero podrá sentarse y abrocharse el cinturón o bien permanecer de pie cuando las condiciones de vuelo lo permitan y el trayecto no supere los 90 minutos de duración.NO ES UNA BROMA / Según fuentes de la aerolínea, esta última iniciativa no es una broma ni una maniobra publicitaria, pues aseguraron que la compañía buscará ahora la aprobación de la Autoridad Aérea Irlandesa antes de encargar al fabricante los nuevos aparatos.El director ejecutivo de Ryanair, Michael O’Leary, ya sorprendió al sector aeronáutico y a su clientela hace unos meses, cuando propuso cobrar por el uso de los retretes en los aviones y cuando sugirió la introducción de un «impuesto de obesidad» para los pasajeros con sobrepeso.Esta compañía, que es la que mueve más viajeros en Catalunya (5,6 millones en el 2008), ha protagonizado también alguna que otra polémica debido a sus controvertidas campañas publicitarias. La última, una en la que usó sin permiso la imagen de la reina Sofía.
Suscribirse a:
Comentarios (Atom)